AtB varsler at det kan bli aktuelt å redusere busstilbudet til og fra Orkanger samtidig som det er et mål i Miljøpakken å unngå vekst i biltrafikken. Årsaken er at det blir dyrere å kjøpe busser og kjøre buss fra 2028. Da inngås nye kontrakter for kommunene utenfor Trondheim.
Kostnadene øker blant annet fordi staten krever en bussflåte med nullutslipp – dvs busser som går enten på elektrisitet eller biogass for å redusere utslipp. AtB har informert kommunene om situasjonen. Selskapet understreker at de mulige kuttene er beregnet ut fra dagens inntekter og tilskudd. Større tilskudd kan hindre busskutt.
Her er de mulige kuttene i området rundt Orkanger:
Orkanger-Trondheim
35 avganger tur/retur på hverdager mot 36 avganger i dag. Ingen endring i helgene.
Orkanger-Meldal
6 avganger på hverdager mot 7 i dag. Ingen avganger lørdager (1 tur/retur i dag).
Orkanger-Heim
3 avganger på hverdager mot 5 i dag. Ingen avganger lørdager (1 tur/retur i dag).
Særlig Heim/Kyrksæterøra kan altså bli hardt rammet, men også Meldal, der folk ønsker seg sterkt et bedre og ikke et dårligere busstilbud. Mange pendler til Orkanger på jobb. AtB skriver at man prøver å unngå kutt i rushtid.
Flere avganger med tog…
Tilbudet Frøya-Orkanger kan bli enda hardere rammet enn områdene Meldal og Heim.
Orkland ble med i Miljøpakken i 2023. Det førte til halv pris på enkeltbillett og mye billigere periodebillett.
AtB påpeker at togtilbudet på Trønderbanen skal bli mye bedre, men det hjelper ikke folk i Orkland og Heim.
